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勝鬨橋=可動橋(跳開橋)

勝鬨橋=可動橋(跳開橋)

「勝鬨橋/かちどきばし」は1933年に着工し1940年6月14日に完成(中央区/通称:晴海通り)、「月島の渡し」,「勝鬨の渡し」は運航終了に至っています。当初は1日5回約20分跳開(橋下を船舶が運航)、徐々に大型船が桟橋を移動したこともあり、1953年頃から徐々に跳開回数は減少、1967年に最後の跳開、以降は年1回の試験運転を経て、1970年正式に可動を中止。
また1947年から都電が敷設されていますが、こちらも1968年に運行を終了しています。
上記地図リンクでは、現在の「勝鬨橋」を参照しています。


参考画像

※1段目~2段目左上から=1936年,1945~50年,1961~64年,1974~78年航空写真(Google/国土地理院) ※1段目右/2段目左:挿入画像=京橋図書館資料を編集

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勝鬨橋=可動橋(跳開橋)-1

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